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Tiempo de actualización：2025-07-25
Vistas de la página： El 12 de junio de con 9 vehículos de reparto inteligentes no tripulados L4 puestos en LiveOps, Yingcheng se convirtió en la primera ciudad donde se operaron oficialmente vehículos de reparto no tripulados en la ciudad de Xiaogan. Este avance marca que la ciudad de Yingcheng ha abierto la era de la logística inteligente y realizado la actualización de automatización de la distribución de la terminal. A las 8: 00 de la mañana, en el Centro de Co-distribución Logística de Entrega de la Ciudad de Yingcheng, el personal colocó hábilmente el código de clasificación del paquete en el vehículo expreso no tripulado. Comparado con con los vehículos expresos tradicionales, este automóvil no tiene cabina, todo el cuerpo es una caja de carga y todo el cuerpo está equipado con con radares, cámaras, etc., que pueden identificar con precisión semáforos, líneas de carril y obstáculos, cumplir con la aplicación de evitación de barricadas, evitación de peatones y otros escenarios, y garantizar la seguridad del transporte logístico. Después de completar el trabajo preparatorio, 9 vehículos de entrega inteligentes no tripulados condujeron automáticamente a cada sitio de entrega urgente de acuerdo con la ruta de operación establecida. "El 7 de abril, se puso en uso oficialmente el primer vehículo de entrega inteligente no tripulado de Yingcheng, marcando la nueva profundidad de productividad de calidad de la logística inteligente que empodera la red de distribución de terminales, reduciendo efectivamente los costos operativos de las empresas y mejorando la eficiencia del servicio". Chen Yibing, director de la oficina de desarrollo logístico de Yingcheng, presentó que a partir de ahora, se han puesto en funcionamiento 9 vehículos no tripulados en la ciudad. Este movimiento ha mejorado significativamente la capacidad de servicio de entrega urgente urbana y rural, especialmente mejorando la puntualidad del servicio de los municipios. En el futuro, según el efecto de la operación, la capacidad de transporte aumentará constantemente y la eficiencia del servicio se optimizará continuamente. Se entiende que la velocidad máxima del vehículo es de 70 kilómetros por hora, el espacio de transporte es de 6 metros cúbicos y puede ensamblar casi 700 piezas de entrega urgente cada vez, lo que equivale a la capacidad de carga de dos triciclos. Desde que se puso en funcionamiento, cada vehículo se ha entregado 3 veces al día y el volumen de entrega mensual se ha estabilizado en más de 60.000 piezas. Ahora es la promoción de compras "6,18", y el volumen de paquetes exprés se ha disparado. Estos incansables "mensajeros inteligentes" están en llamas, y su rendimiento de entrega eficiente y estable ha aliviado efectivamente la doble presión de transporte y distribución para las empresas exprés, y se ha convertido en una garantía confiable para la máxima logística.
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