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Ayer por la mañana, la sección Heyuan Zijin-Huizhou Huiyang del proyecto de la autopista Heyuan inició la reunión de movilización de construcción en el lado sur de la rampa A del intercambio Zijin West de la autopista Shanzhan en el condado de Zijin, ciudad de Heyuan, marcando la entrada oficial de la sección Heyuan Zijin-Huizhou Huiyang de la autopista Heyuan en la etapa de construcción. La sección Heyuan Zijin-Huizhou Huiyang de la autopista Heyuan-Huiguan es uno de los proyectos de construcción clave en el "13º Plan Quinquenal" de la provincia de Guangdong. Es una parte importante de la línea de enlace cifrado "Heyuan Longchuan (frontera Guangdong-Jiangxi) a Guangzhou Panyu" en la "Planificación de la red de autopistas de Guangdong (2013-2030)". La sección Longchuan-Zijin de la autopista Heyuan-Huiguan en el norte conduce a Jiangxi y la autopista Nanlian-Huiguan Huizhou Pingtan-Tonghu, la autopista Guanfan y el segundo puente Humen a la orilla oeste del estuario del río Pearl forman una nueva autopista en la región del delta del río Pearl al noreste de Guangdong y la provincia central de Jiangxi. Es una parte importante de la red de autopistas de Guangdong y del sistema de transporte integral de Heyuan y la ciudad de Huizhou. El proyecto parte de la ciudad de Waxi, el condado de Zijin, la ciudad de Heyuan y está conectado a la sección de Jiebo de la autopista de Shanzhan. La ruta es generalmente de noreste a suroeste, pasando por Waxi, Jiuhe, Lantang, Feng 'an, la ciudad de Haoyi, el condado de Zijin, la ciudad de Hengli, el distrito de Huicheng, la ciudad de Huizhou, la ciudad de Pingtan, el distrito de Huiyang La longitud total de la ruta es de 75,8 kilómetros, de los cuales la Sección Heyuan tiene una longitud de 46,783 kilómetros y la Sección Huizhou tiene una longitud de 29,053 kilómetros. Toda la línea adopta el estándar técnico de la autopista de dos vías de seis carriles con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora. El ancho del lecho de la carretera es de 33,5 metros. Hay 7 intercambios, 1 área de servicio, 1 centro de gestión, 2 áreas de trabajo de mantenimiento y 6 estaciones de peaje. La inversión total del proyecto se estima en 9,114 millones de yuanes, y está previsto que se complete y abra al tráfico en 2020. El proyecto es otra carretera principal norte-sur de Huizhou a Jiangxi, un importante proyecto de suministro para que Huizhou logre el alivio de la pobreza y el desarrollo en la zona noreste, y un importante proyecto de atraque entre Shenguanhui + Heyuan y Shanwei.