El PIB total del delta del río Pearl supera al de España, entrando en la era de la "Economía del Área de la Bahía"

Después de que el "desarrollo de la economía del Área de la Bahía" se propuso por primera vez en el Informe de Trabajo del Gobierno Municipal de Shenzhen en 2014, en las dos sesiones celebradas en varias ciudades del delta del río Pearl este año, la integración o el atraque de la "Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao" se escribió en los informes de trabajo del gobierno de Foshan, Zhaoqing, Jiangmen, Dongguan, Zhuhai y otros lugares.

Esto significa que construir la economía del Área de la Bahía se convertirá en una estrategia de desarrollo importante para la región del Delta del Río de la Perla en la siguiente etapa. Como el primer "Área de la Bahía" claramente definida por el estado, el Área de la Bahía del Delta del Río de la Perla también tiene la importante tarea de explorar el camino para el desarrollo de la economía del Área de la Bahía en algunas áreas costeras de todo el país.

Delta del río Pearl "Área de la bahía"

Internacionalmente, el término "Área de la Bahía" se usa principalmente para describir un grupo de puertos y ciudades compuestas por muchos puertos marítimos y ciudades distribuidas alrededor de los puertos costeros, y los efectos económicos resultantes se denominan "Economía del Área de la Bahía".

La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma emitió el "Aviso sobre la aceleración de la preparación de la planificación de aglomeración urbana" el mes pasado, proponiendo que en 2017 se planee comenzar la planificación de aglomeraciones urbanas interprovinciales como el Área de la Bahía del Delta del Río Pearl, Cisjordania del Estrecho, la llanura de Guanzhong, Lanzhou-Xining y Hubao Eyu.

El "Delta del río Pearl" o "región del delta del río Pearl" se describe como el "Área de la bahía del delta del río Pearl", que aparece por primera vez en los documentos nacionales. El funcionario a cargo de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma dijo que la aglomeración urbana del "Área de la bahía del delta del río Pearl" será planificada por las nueve ciudades del delta del río Pearl y Hong Kong y Macao en su conjunto, lideradas por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, compiladas en conjunto con las regiones de Guangdong, Hong Kong y Macao, y finalmente aprobadas por el Consejo de Estado.

De hecho, el concepto de "Área de la Bahía" no es la primera vez que se propone. Algunas ciudades con puertos desarrollados en nuestro país, como Guangzhou, Shanghai, Shenzhen, Zhuhai, Dongguan, Taizhou, etc., ya se han unido a las filas del desarrollo de la economía del Área de la Bahía.

En una entrevista con a los reporteros, Hu Gang, profesor de la Universidad de Jinan y presidente de la Asociación de Investigación Urbana del Sur de China, cree que la formulación del documento de la NDRC está en línea con con la estrategia general de desarrollo de alta tecnología en nuestro país, e impulsará la transformación y mejora de la economía nacional. "A diferencia del pasado, el desarrollo de la alta tecnología depende de talentos de alta tecnología, y a los talentos les gusta reunirse en lugares con buenas condiciones climáticas y ambientales. Tales lugares son el Área de la Bahía. Al igual que el Área de la Bahía de San Francisco, debido a que el clima agradable reúne talentos de alta tecnología, el rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología ha atraído la atención del mundo y también ha atraído la atención de China".

El PIB total supera al de España

No solo el delta del río Pearl, sino también la bahía de Bohai, la bahía de Hangzhou, la bahía de Jiaozhou, la bahía de Beibu y muchas otras áreas de la bahía de nuestro país. Entre ellos, el área de la bahía de Bohai Rim con Beijing y Tianjin como el "núcleo dual" se está desarrollando actualmente mejor, y el área de la bahía de Hangzhou y el área de la bahía del delta del río Pearl con Shanghai como el núcleo.

"En términos relativos, la densidad de población urbana del área de la bahía del delta del río Pearl es alta y las 11 ciudades incluidas han entrado en una etapa de desarrollo relativamente madura. Además, los elementos de desarrollo tecnológico del delta del río Pearl son más integrales: hay una fuerte alta tecnología, así como industrias tradicionales de fabricación y servicios", analizó Hu Gang.

Peng Peng, vicepresidente de la Asociación de Investigación de la Reforma del Sistema Provincial de Guangdong e investigador principal de la Academia de Ciencias Sociales de Guangzhou, cree que debido a que Hong Kong, Macao, el Área de la Bahía del Delta del Río Pearl y la conexión internacional son más convenientes, esta es también su ventaja.

Como el primer Área de la Bahía a nivel nacional en ser reconocida por la segunda economía más grande del mundo, se espera que el Área de la Bahía del Delta del Río Pearl sea un Área de la Bahía de clase mundial.

La persona antes mencionada a cargo de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma mencionó que desde la perspectiva del patrón espacial del desarrollo de la aglomeración urbana en varios países del mundo, la aglomeración urbana del área costera de la bahía es la mejor y más competitiva aglomeración urbana con las mejores condiciones de desarrollo. La aglomeración urbana del área de la bahía del delta del río Pearl tiene las características más internacionales. Él cree que el área de la bahía del delta del río Pearl será el área de aglomeración urbana más desarrollada del mundo en el futuro, y también será el área de aglomeración urbana más innovadora y abierta.

El reportero revisó los datos de las oficinas estadísticas locales y el fondo monetario internacional y encontró que de 2011 a 2015, el PIB regional del Área de la Bahía del Delta del Río Pearl aumentó año tras año, de 6,24 billones de yuanes en 2011 a 8,44 billones de yuanes, alrededor de 1,22 billones de dólares estadounidenses. Este valor es comparable al PIB de Australia, la decimotercera economía más grande en 2015, y supera a España, que ocupa el puesto 14, 23,80 mil millones de dólares estadounidenses, y Rusia, que ocupa el puesto 12, 100 mil millones de dólares estadounidenses.

Se debe prestar atención a la "habitabilidad" del Área de la Bahía

Comparado con con las tres áreas de bahía de clase mundial, la industria en el Área de la Bahía del Delta del Río Pearl tiene problemas de estructura única y capacidades de investigación científica insuficientes. Hu Gang dijo que la estructura industrial del Área de la Bahía del Delta del Río Pearl sigue siendo intensiva en mano de obra, con la fabricación tradicional representa la mayoría. Al mismo tiempo, todavía hay una cierta brecha en las industrias de alta tecnología.

"La alta tecnología de Shenzhen es principalmente tecnología aplicada, y su tecnología original y sus capacidades de investigación y desarrollo todavía están muy por detrás de Silicon Valley en el Área de la Bahía de San Francisco. También es necesario mejorar el entorno de investigación científica, innovación y espíritu empresarial en toda el Área de la Bahía del Delta del Río Pearl. Sin embargo, el Área de la Bahía del Delta del Río Pearl tiene una división de la industria relativamente clara". dijo Hu Gang.

Por otro lado, en el proceso de construcción de la economía del Área de la Bahía, la integración es tanto el enfoque como la dificultad. El "Área de la Bahía" es más borrosa que los límites entre las ciudades "regionales", y se hace más hincapié en el desarrollo integrado, como la interconexión de infraestructura, los servicios públicos iguales y los niveles de consumo comparables.

Además, como la tercera etiqueta más grande del Área de la Bahía, el Área de la Bahía del Delta del Río Perla no es lo suficientemente "habitable". Li Zhiming, miembro de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino de la provincia de Guangdong, dijo a los periodistas que todas las decisiones del gobierno deberían centrarse en la "gente" y partir de las necesidades de los residentes, para que la dirección no pueda estar equivocada.


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