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Promover la construcción de instalaciones de carga en áreas residenciales, optimizar el diseño de las estaciones de carga públicas y acelerar la construcción de instalaciones de carga en el maletero de la carretera... El 19 de marzo, la ciudad de Zhengzhou, provincia de Henan, lanzó el "Plan de Desarrollo de la Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos de Zhengzhou (2024-2035)" (en adelante, el "Plan de Desarrollo") para seguir diseñando la nueva infraestructura de carga de vehículos de energía de Zhengzhou. El "Plan de Desarrollo" mencionó que para finales de 2025, las instalaciones de carga de la ciudad se esforzarán por llegar a 214.000, alcanzando el nivel avanzado nacional; en 2035, los nuevos vehículos de energía de Zhengzhou alcanzarán los 2,70 millones y se espera que las instalaciones de carga de Zhengzhou alcancen los 1,10 millones. Entre ellos, 900.000 pilas de carga personal y 200.000 instalaciones públicas especiales de carga. "El Plan de Desarrollo deja en claro que se establecerá un sistema integral de servicio de carga, con un enfoque en la promoción de la construcción de pilas de carga de uso propio e instalaciones públicas de carga para instituciones públicas, empresas, parques industriales y espacios de estacionamiento escénicos (campos) en áreas residenciales, acelerando el diseño de instalaciones de carga rápida en áreas de servicio a lo largo de autopistas principales y promoviendo activamente la construcción de instalaciones centralizadas de carga e intercambio en estacionamientos en áreas de servicio público. Se harán esfuerzos para satisfacer las necesidades de carga de vehículos de nueva energía en Zhengzhou para viajes interurbanos y vehículos eléctricos de tránsito fuera de la provincia. Entre ellos, a través de la combinación de "pilas de carga personales + construcción y gestión unificadas, autonomía comunitaria + aplicación ordenada de tecnología de carga", combinó con la transformación de antiguas áreas residenciales, promovió la electrificación de espacios de estacionamiento en áreas residenciales y protegió los derechos de instalación e intereses de las pilas de carga personales de los residentes, para que puedan instalarse completamente; animar a las unidades calificadas a abrir y compartir instalaciones internas de carga e instalaciones de carga en áreas residenciales para mejorar las capacidades de servicio de carga; las nuevas áreas de servicio en autopistas deben equiparse con pilas de carga rápida o instalaciones de carga reservadas en una proporción no inferior al 40% del número total de espacios de estacionamiento; en áreas de servicio público como transporte público, saneamiento, logística y transporte diario, carga e instalaciones de intercambio deben construirse a lo largo de las líneas operativas de acuerdo con las condiciones locales. Para 2025, la proporción de espacios de estacionamiento equipados con con instalaciones de carga en estacionamientos de servicio público no debería ser inferior al 25%. Vale la pena mencionar que Zhengzhou también se enfocará en tareas clave como la red de carga, la supervisión de la industria, la promoción de nuevas tecnologías y el uso compartido de instalaciones. Mejorar el nivel de gestión inteligente de las instalaciones de carga, promover la interconexión de las plataformas municipales y las empresas operativas, establecer y mejorar los estándares de transmisión de datos y los mecanismos de recopilación de datos para las instalaciones de carga, promover el intercambio de datos entre las empresas y mejorar la comodidad de cargar a los ciudadanos; fortalecer la responsabilidad por la calidad y seguridad de los productos de los fabricantes de automóviles, baterías e instalaciones de carga, y verificar estrictamente la calidad y seguridad de las unidades de construcción, diseño, construcción y supervisión; animar a los operadores de instalaciones de carga a priorizar la construcción de instalaciones de supercarga en áreas de servicios comerciales, áreas de servicio de alta velocidad, centros de transporte y estacionamientos a lo largo de las carreteras principales, y apoyar la construcción de equipos de almacenamiento de energía fotovoltaica en aplicaciones de supercarga; promover la construcción de estaciones de carga públicas centralizadas ejemplares, las aplicaciones tienen suministro de energía, carga, protección contra incendios, zonas comerciales, de descanso y otras zonas funcionales, y explorar escenarios integrales de carga; apoyar a las empresas ventajosas a desarrollar el montaje completo de máquinas, Producción de línea de armas refrigeradas por líquido, producción de pilas de carga, producción de equipos fotovoltaicos, producción de equipos de almacenamiento de energía, producción de equipos de soporte de energía y otros proyectos, mejora la cadena industrial y acelera la formación de decenas de miles de millones de grupos industriales de equipos de carga.
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