La innovación empresarial de la industria de la cadena de frío es necesaria para compensar las carencias, desinventariar y reducir los costos. Al mismo tiempo, las contradicciones estructurales que enfrenta la logística de la cadena de frío incluyen contradicciones estructurales en el diseño regional de la industria de la cadena de frío; contradicciones estructurales en la capacidad de transporte de la cadena de frío; contradicciones estructurales en la oferta y demanda de talentos logísticos de la cadena de frío; contradicciones estructurales en la oferta de productos de servicios de cadena de frío.

En el contexto del desarrollo enérgico de la industria comercial y de circulación del país y la implementación de la reforma estructural del lado de la oferta, la industria logística de la cadena de frío de nuestro país se enfrenta a un nuevo entorno comercial para sobrevivir. La promoción oportuna de la reforma estructural del lado de la oferta de la industria de la logística de la cadena de frío es una medida importante para promover la asignación óptima de recursos en toda la industria, reducir el costo de la logística de la cadena de frío, eliminar la asimetría de la información y mejorar la transparencia del mercado.

Para la reforma estructural del lado de la oferta y la innovación de la industria de la logística de la cadena de frío, es necesario promover el desarrollo en profundidad de la innovación del modelo de negocio de toda la industria, de modo que el modelo de negocio de la industria de la cadena de frío sea más diverso, la eficiencia de la operación sea más prominente y la demanda personalizada se cubra más oportunamente. En todas las industrias empresariales de la cadena de suministro, la diferenciación es más fuerte, lo que trae consigo nuevas ventajas competitivas. La industria de la logística de la cadena de frío también ganará un impulso de desarrollo sostenible a partir del proceso de innovación y reforma empresarial

1, Distribución Común Comunitaria Mejora la Eficiencia de la Operación Logística de la Cadena de Frío

Logística de la Cadena de Frío Debido a la particularidad de sus productos de distribución, el fenómeno de la "cadena rota" ocurre de vez en cuando, especialmente en la distribución de la "última milla". Superar el problema del cuello de botella al final de la cadena de suministro es la clave en la reforma estructural del lado de suministro de la industria de la cadena de frío. Introducir la distribución común comunitaria para reducir los costos de distribución, mejorar la eficiencia de distribución y la calidad del servicio, y resolver el problema de la distribución logística comunitaria de la "última milla".

es diferente del método tradicional de distribución puerta a puerta. El rango de distribución del personal de distribución se divide en regiones según la distribución de las comunidades, y se agrega el enlace intermedio de los sitios de distribución comunes regionales. La opción principal es establecer sitios de servicio de distribución común comunitaria para las empresas logísticas de la cadena de frío, y establecer y mejorar las instalaciones de refrigeración correspondientes para coordinar uniformemente la distribución de bienes.

2, la actualización de equipos y tecnología de la logística de la cadena de frío del comercio electrónico de alimentos frescos

Con el rápido desarrollo del comercio electrónico de alimentos frescos y la mejora continua del consumo de alimentos refrigerados, se libera la enorme demanda de logística de la cadena de frío y se profundizará aún más el espacio incremental de la logística de la cadena de frío en nuestro país. Sin embargo, debido a las propiedades perecederas y perecederas de los productos frescos, la pérdida de productos en el proceso de la cadena de frío es mayor, lo que hace que el costo de la logística de la cadena de frío fresca sea 1-2 veces mayor que el de los productos básicos ordinarios. Pocas empresas de comercio electrónico de alimentos frescos son realmente rentables en el proceso de operación real.

Un breve proceso de operación basado en el modelo financiero de una empresa de logística de cadena de frío de terceros se muestra en la Figura 1.

Figura 1: Basado en el modelo financiero de empresas de logística de cadena de frío de terceros

5, la extensión industrial de la cadena de frío agrícola y la cadena de calor alimentario Alianza transfronteriza

Figura 2: La plataforma de integración transfronteriza de la cadena de frío agrícola y la cadena de calor alimentario

En el contexto de la economía compartida, la organización de la alianza empresarial es principalmente para integrar activos o recursos de diferente propiedad a través de una relación contractual para lograr el efecto de mejorar la eficiencia logística y la competitividad de los servicios. La alianza transfronteriza de las dos industrias de la cadena de frío agrícola (industria de la cadena de frío) y la cadena de calor alimentario (industria de la restauración) ha establecido una plataforma de cooperación para extender la cadena de valor industrial (como se muestra en la Figura 2). Por un lado, se ajusta a las necesidades de la reforma estructural del lado de la oferta en el desarrollo de la industria y fortalece la diversificación del nivel de suministro de la cadena de frío.

Por otro lado, desde la perspectiva de la supervisión de la ingeniería de medios de vida de las personas de la seguridad y calidad de los alimentos, existe una necesidad objetiva de una conexión perfecta entre la cadena de frío de los productos agrícolas y la cadena caliente de los alimentos, para reducir todo el costo de operación del proceso después de la integración de la cadena de frío y la cadena de calor, y finalmente lograr el propósito de colaboración e integración de distribución de beneficios y distribución de riesgos.

6, la cuarta organización integradora de la cadena de frío basada en la economía de la plataforma

Es una plataforma logística de cadena de frío de cuarto partido que integra gestión innovadora de la cadena de suministro y servicios de integración de recursos. Pertenece al sistema de información logística interoperable multinivel. Construye una red logística intensiva de cadena de frío rápida, transparente y coordinada regional o nacional en la industria, y proporciona a los clientes con una plataforma de gestión y aprovisionamiento logístico de cadena de frío basada en soluciones de cadena de suministro integrada en línea y fuera de línea.

Figura 3: Estructura de función organizativa del integrador de cadena de frío Cuadrangular

Integrador de cadena de frío Cuadrangular basado en la estructura de función organizativa de economía de plataforma mostrada en la Figura 3, las funciones principales se dividen en liberación de información de cadena de frío, monitoreo de productos en tiempo real, soporte de decisiones, gestión de trazabilidad y gestión de sistemas de cinco placas.

7, construir un sistema integral de cooperación de transporte del puerto logístico de cadena de frío

Con la mejora del sistema integral de transporte de nuestro país, conducirá inevitablemente a cambios importantes en la industria de logística de cadena de frío, en un futuro próximo o producirá un nuevo negocio logístico de cadena de frío - puerto logístico de cadena de Se integrarán los puertos de China (transporte por agua), carreteras, tren de alta velocidad, aviación, metro urbano (tren ligero) y otros métodos y recursos de transporte, se basará en "big data", tecnología de Internet, tecnología de TI, integrará servicios de valor agregado como finanzas y seguros logísticos de cadena de frío, y construir una plataforma de comercio de recursos de cadena de frío "Internet + logística de cadena de frío".

ha formado un nuevo tipo de negocio integral de cadena de frío en áreas económicamente desarrolladas que integra logística de cadena de frío, comercio, exhibición, investigación y desarrollo de alimentos, procesamiento y producción, empaque, mantenimiento de alimentos frescos, finanzas, seguros y servicios integrales. Con conexión más fuerte, respuesta más rápida, más valor agregado, efectos positivos más flexibles y seguros, satisface las diferentes necesidades de los consumidores para la logística de cadena de frío. Al mismo tiempo, promueve la transformación y mejora de la industria tradicional de logística de cadena de frío.

Cuarto, conclusión

La cadena de frío está relacionada con la seguridad alimentaria y la economía nacional y el sustento de las personas. Con el desarrollo de la economía de nuestro país y los cambios en los conceptos de consumo de las personas, la logística de la cadena de frío recibirá una atención más amplia dentro y fuera de la industria. Acelerar el ritmo de la reforma estructural del lado de la oferta de la industria de la logística de la cadena de frío es un tema importante y urgente en el proceso de circulación moderna de alimentos en nuestro país, y también es una parte clave para promover la construcción de nodos logísticos de la cadena de frío en nuestro país.

A través de la innovación empresarial bajo la reforma estructural del lado de la oferta, tomar múltiples medidas para cultivar un nuevo impulso para el desarrollo de la industria logística de la cadena de frío y mejorar la competitividad de la industria logística de la cadena de frío de nuestro país, para satisfacer mejor la demanda multinivel generada por la mejora del campo del consumidor.

• Anterior：No.
• Siguiente：La calidad de la operación logística mejoró constantemente en los primeros 4 meses.