这并不是第一次传出ofo会接入滴滴的消息,也不是两个平台的第一次深度绑定。此前,滴滴参与了ofo最近三轮的融资。根据腾讯科技的报道,一位共享单车投资人透露,ofo经过多轮融资以后,滴滴已经成为ofo最大股东,占股超过30%。;这意味着,滴滴在ofo的话语权更强了,同时,ofo的成与败,滴滴将是最大利息相关方。
这也不难理解,滴滴将ofo接入之后,将作为巨大的用户流量入口为其导流,而ofo则进一步巩固生意体量,在滴滴的加持下提高行业地位和想象空间。
而且,如果真的将ofo接入进来,也意味着滴滴及其背后的资本在进一步弥补自己在出行领域的缺口。
有知情人向36氪透露,曾经滴滴也想做共享单车,但是出于某些原因没能实现,最终只能作为ofo的投资方。不过这并不意味着滴滴不会更进一步涉足这个市场。
滴滴投资ofo,无非是瞄准了最后三公里的机会。
当前国内在最后三公里领域仍是一个非常初级的阶段,也没有系统性服务商。而在北上广的一线城市,交通的繁复令各大出行平台对最后三公里争夺日趋激烈。